Vandenilio elektrinis sunkvežimių pradžia „Nikola Corp.“ pateikė 11 skyriaus bankroto apsaugą trečiadienį po to, kai jis nerado pirkėjo ar užtikrino papildomų lėšų operacijoms palaikyti.
„Nikola“ kadaise buvo Silicio slėnio numylėtinis, kurio vertė 30 milijardų JAV dolerių 2020 m. Birželio mėn., Po to, kai ji viešai paskelbė specialios paskirties įsigijimo susijungimą. Tačiau skandalų, supančių jos įkūrėją, serija ir buvęs generalinis direktorius Trevoras Miltonas paleido kompaniją nemokamai.
Remiantis reguliavimo paraiška, Nikola planuoja vykti į aukcioną su savo turtu, kol bus patvirtinta teismo patvirtinimas.
„Kaip ir kitos elektrinių transporto priemonių pramonės įmonės, mes susidūrėme su įvairiais rinkos ir makroekonominiais veiksniais, kurie paveikė mūsų galimybes veikti“, – pranešime teigė „Nikola“ prezidentas ir generalinis direktorius Steve’as Girsky.
„Pastaraisiais mėnesiais mes ėmėmės daugybės veiksmų, kad padidintume kapitalą, sumažintume įsipareigojimus, išvalytume balansą ir išsaugotume grynuosius pinigus, kad išlaikytume savo veiklą. Deja, mūsų visų pastangų nepakako norint įveikti šiuos reikšmingus iššūkius, ir valdyba nustatė, kad 11 skyrius yra geriausias įmanomas kelias į priekį esant įmonės ir jos suinteresuotosioms šalims. “
Bendrovė turi apie 47 mln. USD grynųjų pinigų, kad galėtų finansuoti savo bankroto procesą. Siūlomas „Nikola“ pasiūlymo procesas leistų suinteresuotosioms šalims pateikti privalomus pasiūlymus įsigyti „Nikola“ turtą, nepriklausomai nuo bendrovės skolų ar įsipareigojimų.
Kai kuriuose iš šių turtų būtų „Nikola“ 8 klasės vandenilio kuro elementų elektriniai sunkvežimiai ir akumuliatoriaus elektrinių sunkvežimių platformos. „Nikola“ taip pat ruošėsi kurti Hyla vandenilio degalų papildymo greitkelį Kalifornijoje.
Bankroto padavimo viršutinė riba ilgus metus išsiskleidžia. Nikola buvo laikoma auksiniu „Spac“ dešiniojo SPAC pavyzdžiu ir netgi uždarė kelių milijardų dolerių vertės susitarimą su „General Motors“. Kol Miltonas nebuvo apkaltintas sukčiavimu už perdėtus pretenzijas dėl bendrovės elektrinių sunkvežimių technologijos.
Prokurorai byloje prieš Miltoną teigė, kad nuo 2019 m. Jis apgavo investuotojus, meluodami apie Nikolą, pastatę sunkvežimį nuo „žemės aukštyn“ ir kuriant baterijas, kurios iš tikrųjų buvo nupirktos kitur.
Tada buvo liūdnai pagarsėjęs „Nikola“ rinkodaros vaizdo įrašas, kuriame rodomas sunkvežimis, kuris atrodo vairuojamas savo jėgomis. Realybėje jis riedėjo kalnu.
Po šio vaizdo įrašo trumpojo pardavėjo Hindenburgo tyrimų ataskaita įmonei pavadino sukčiavimu, o Miltonas atsistatydino 2020 m. kalėjimo bausmė.
Galiausiai „Nikola“ sumokėjo 125 mln. Bendrovės atsargos žlugo, todėl investuotojams ir įmonei buvo padaryta rimtų nuostolių.
Nuo to laiko Nikola bandė surinkti pakankamai kapitalo tęsti veiklą. Visai neseniai, 2024 m. Gruodžio mėn., „Nikola“ bandė surinkti 100 milijonų dolerių paprastųjų akcijų pardavimo, kad grąžintų skolas ir padidintų nuosavą kapitalą, po to, kai prieš mėnesį perspėjo investuotojams per trečiąjį ketvirtį, skambindami, kad įmonė turėjo pakankamai grynųjų pinigų savo verslui paremti į 2025 m.
Trečiojo ketvirčio pabaigoje „Nikola“ pranešė apie 198 mln. USD grynųjų pinigų.
